2020 végén íródott cikkünket szerettük volna megjelentetni a helyi közpénzből finanszírozott Körképben. Sajnos az újság demokrácia-felfogása és az újságírói etika hiánya miatt ez az írás nem juthatott el nyomtatott formában a város lakóihoz a kellő időben.
A cikk írásakor még nem létezett a patakparti terv kidolgozott formában, még nem volt valós alternatívája a Szabadság út – Nagy utca nyomvonalnak. Az azóta eltelt másfél évben több tucat egyeztetés és helyszíni bejárás történt, számtalan órányi mérnöki tervezés valósult meg, és nem utolsósorban a magyar kormány kerékpározásért is felelős kormánybiztosa is felkarolta a patakparti tervet. Mostanra világos lett, hogy vagy a patakparton, vagy a Szabadság út – Nagy utca nyomvonalon lesz a BuBa, más opció már nincs.
„A kettőre együtt nem lesz pénz”
– Ezt maga Révész Máriusz kormánybiztos jelentette ki az általa szervezett online konferencián, többek között Tarjáni István polgármester úr füle hallatára.
Több mint 1,5 év elteltével megosztjuk akkori gondolatainkat (ezen a linken olvasható a teljes anyag).
Lóth Gyula
Szövetség Biatorbágyért Egyesület, önkormányzati képviselő
a népszavazás egyik kezdeményezője